物资集团高韧性超薄磨耗层技术试验成功

发布时间: 2019-11-08     阅读:

       近日,由物资集团牵头,联合路桥再生科技公司、养护公司研发的高韧性超薄磨耗层在潍莱高速成功铺设试验路,现场铺设效果良好。高韧性超薄磨耗层是物资集团依托国际领先的高黏高弹改性沥青体系,通过洒布高黏改性沥青粘层和1.5cm 骨架密实型高粘改性沥青混合料,在路表形成超薄的抗滑表层,解决原路面抗滑性能不足、裂缝、车辙、渗水等病害。

高韧性超薄磨耗层技术与国外NovaChip结构相比,具有显著的优势:

1)沥青性能优势。粘层和热拌沥青均采用高黏高弹改性沥青,产品粘附性、抗疲劳和抗开裂能力更突出,与SBS改性沥青相比,疲劳寿命抗车辙能力抗低温开裂能力提高2~3

2)级配优势。采用创新性骨架密实型沥青混合料级配,解决了原超薄磨耗层摩擦系数和构造深度不足的问题。

3)成本优势。采用骨架密实型级配的超薄磨耗层进一步减薄了面层厚度,降低了对路面标高的影响,减少了资源消耗,成本优势显著。

       高韧性超薄磨耗层技术可广泛应用于高等级沥青路面或水泥混凝土路面的预防性养护和病害处理,也可用于新建道路减薄路面厚度,具有广泛的应用前景。物资集团将联合路桥再生科技公司、养护公司,进一步开展高韧性超薄磨耗层技术的优化工作,通过高粘改性沥青的乳化,实现喷、撒一体化施工,通过结构设计和级配调整进一步减薄磨耗层厚度。